بلغت تكلفة إنجاز توسعة مينء نواكشوط التي دشنت أمس 87 مليار أوقية وهي عبارة عن قرض مقدم من الصين على مدة عشرين سنة بفترة سماح قدرها خمس سنوات وبتنفيذ من الشركة الوطنية الصينية لأشغال الجسور والطرق وإشراف وزارة التجهيز والنقل .
وتتميز هذه التوسعة بالمواصفات التالية :
ثلاثة مراسي تستقبل السفن على رصيف طوله 450 مترا وعرضه 69 مترا من الجيل الجديد مخصصة احداها للبواخر البترولية بحمولة أربعين ألف طن مع رصيف خاص باستقبال السفن البترولية بحمولة عشرة آلاف طن وعمق يزيد على اثنى عشر مترا، وحاجز رملي طوله خمسة كلم لحماية المنشأة المينائية ومدينة نواكشوط من اي تسرب غير اعتيادي لمياه البحر وبناء حاجز مائي يقي من تآكل الشاطئ اضافة إلى مباني ادارية.
وقال وزير إ التجهيز والنقل يحي ولد حدمين إن هذه التوسعة ستشكل نقلة نوعية في طاقة واستيعاب وأداء ميناء نواكشوط المستقل حيث اصبح يتوفر على سبعة مراس بعد ان كانت لا تتجاوز الثلاثة مما سيكون له الأثر الإيجابي على مردودية الميناء بمضاعفة قدرته من 3 ملايين طن إلى 6 ملايين طن سنويا.
وفي سياق عصرنة ميناء نواكشوط المستقل أيضاً ثمة دراسات متقدمة لإنشاء محطة حاويات ليتأقلم الميناء مع ما هو معروف في شبه المنطقة ويؤهله للتنافس".