مذكرة لإكمال إجراءات دمج أمن الطرق في الشرطة :|: انطلاق المؤتمر الدولي حول الذكاء الاصطناعي :|: إضراب الأطباء المقيمين يدخل يومه الثاني :|: وزير : ندرس إقامة طريق سريع بين نواكشوط ونواذيبو :|: ورشة تدريبية وتوعوية حول مكافحة الفساد :|: اطلاق برنامج لإصدار شهادات الباكلوريا المؤمَّنة :|: CENI تعلن حصيلة المراجعة الاستثنائية للائحة الانتخابية :|: 5 نصائح للوقاية من ضربات الشمس :|: موريتانيا تشارك في الندوة 10 للتنمية المستدامة لأفريقيا :|: منتدى ألماني حول الهيدروجين الأخضر بنواكشوط :|:
أخبار
اقتصاد
تحقيقات وتقارير
مقابلات
منوعات
الرأي
مواقع

الأكثر قراءة

من هو الرئيس السنغالي الجديد؟
حديث عن تعديل وزاري وشيك بعد العيد
وزيرسابق يستنكر سجن ولد غده
جنرالات يحالون للتقاعد مع نهاية 2024
تصريح "مثير" لرئيس التحالف الشعبي
ما الأسباب وراء تراجع أسعارالغذاء العالمية؟
من يوميات طالب في الغربة(5) : أول يوم بالسفارة الموريتانية في تونس العاصمة
استعادة عافية الجنوب تعززعلاقة الأشقاء/ عبد الله حرمة الله
طائرة أميركية تقطع رحلتها .. والسبب غريب !!
تعدين الجبس وتجارته الدولية/ اسلك ولد احمد ازيد بيه
 
 
 
 

10 أسرار تخفيها مضيفات الطيران عن الركاب

dimanche 17 janvier 2016


نشرت صحيفة "الاندبندنت" البريطانية 10 أسرار لاتفصح عنها مضيفات الطائرة للركاب وهي :

1- سماعات الرأس المغلفة ليست جديدة : إذ يتم تنظيفها بعد استخدامها أول مرة وإعادة تغليفها من جديد.

2- السر وراء إخفات الأضواء داخل الطائرة أثناء هبوطها هو أن تعتاد أعين المسافرين على الظلام ليروا بشكل أفضل خارجها.

3- الماء الذي يستخدم في إعداد القهوة و الشاي يحفظ في في خزانات لا تنظف بشكل دائم.

4- لا تتقاضى مضيفات الطيران أي أجر إلا بعد غلق الأبواب أي خلال ساعات الطيران فقط، أما الوقت الذي يقضينه في مساعدة الركاب في وضع حقائبهم داخل الطائرة، فلا يتقاضين في مقابله شيئاً.

5- المشروب الغازي "كوكاكولا دايت" هو أصعب مشروب يتم تقديمه أثناء الرحلة الجوية، إذ تستغرق المياه الغازية بسبب الارتفاع وقتاً طويلا قبل أن تستقر رغوتها في الكوب.

6- يمكن فتح باب المرحاض من الخارج : وهو على الأغلب إجراء أمني، في حال أصاب مستخدمه طارئ ما، يكون من السهل مساعدته.

7- لا تتسبب الأجهزة الالكترونية في إسقاط الطائرة بالطبع، لكنها تزعج الطيارين.

8- يحمل عدد كبير من الطائرات بقايا بشرية أو أعضاء بشرية.

9- البرق : تصعق الطائرات بالبرق دائماً، لكنها في أغلب الأحيان لا تسبب أي أضرار.

10- إذا نفذ الأوكسجين من الطائرة، فإن لدى الراكب حوالي 15 دقيقة تتنفس فيها، بدءا من اللحظة التي يسحب فيها القناع، وهذا وقت أكثر من كاف ليبدأ قبطان الطائرة بالطيران على ارتفاع أقل انخفاضاً كي تتنفس بشكل طبيعي، أما إذا استمر في التحليق على ارتفاع عال، فإن الوقت المتبقي ليبقى الركاب على قيد الحياة هو من 15 إلى 20 ثانية.

عودة للصفحة الرئيسية

الصفحة الرئيسية   |   أضفنا إلى مفضلتك   |   من نحن؟    |   اتصل بتا